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領軍自主品牌SUV市場 \"哈弗王朝\"固若金湯

時間:2013-03-27 08:45:53  編輯:郵編生活網  來源:車市動態

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  2011年,SUV市場新品迭出,熱鬧非凡,尤其是自主品牌。4月的上海車展上,多款自主品牌扎堆亮相,交替上市。然而,從1-4月的銷量來看,盡管新品眾多,但SUV市場的話語權依然緊握在哈弗、CRV、途觀等車型手中,其中哈弗以絕對優勢繼續占據冠軍位置。

領軍自主品牌SUV市場 \\

  尤其在自主品牌SUV市場上,長城哈弗一支獨大,占據了絕對的領導地位。來自中國汽車工業協會的數據顯示,1-4月份,哈弗在自主品牌SUV銷量中市場占有率高達27%;而哈弗累計銷量率先突破50萬,則創造國內SUV銷量的最高紀錄。

  50萬輛哈弗是完美的加冕禮,哈弗王朝的確立,標志著自主品牌已經進入了“強勢品牌為王”的時代。可以說自主品牌SUV領域里,哈弗王朝固若金湯,難以撼動。而哈弗王朝的基礎是,10數年來,對品質、技術的執著追求。

  新品激增,市場集中度不降反升

  2011年將上市的全新SUV車型達15款之多,其中自主品牌有6款,包括長城H6、榮威W5等。

  縱觀整個SUV市場,哈弗1-4月的總銷量達到5.3萬臺,連續4個月成為最高銷量的SUV車型,占據了相當大的市場銷售份額。緊隨其后的則是CRV、途觀,其中只有CRV的銷量比較接近哈弗系列,約有4.97萬臺,途觀4.45萬臺,哈弗的市場地位比較穩固。而在自主品牌SUV市場上,哈弗更是絕對的領導地位,地位難以撼動。

  一個有意思的現象是,盡管新車越來越多,但SUV的市場集中度不降反升。究其原因,相比轎車市場,SUV市場對品牌、口碑更為倚重。換言之,相比轎車市場,SUV市場的準入門檻更高。

  門檻高企,“哈弗王朝”固若金湯

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